זריקת אלומיניום...">
האם אי פעם שאלת את עצמך איך חלקים מתכתיים מתאימים יחד? השיטה הספציפית שאנו משתמשים בה כדי ליצור חלקי מתכת שמשתמשים בהם בכמה מוצרים נקראת המוצקים האלומיניום . זה כולל מכשירים מעשיים כמו כלי רכב, מטוסים ומכשירי אלקטרוניים כמו מחשבים וטלפונים שתומכים בתקשורת ובלמידה שלנו.
כדי לייצר את הרכיבים האלה, יציקה בדפוס היא מאוד מהירה וחכמה. ראשית, יוצרים דפוס. דמיינו חתיכת עוגיות, אך למתכת - זה דפוס! הדפוס נוצר בשני חצאים מתאימים בצורה מושלמת. לאחר שהדפוס מוכן, מתכת נוזלת חמה מופעלת לתוך הדפוס תחת לחץ גבוה. זו תהליך מפתח מכיוון שהוא מסייע לוודא שהמתכת ממלאת כל חלק של הדפוס. לאחר שהמתכת מתקררת ומתקשה, הדפוס נפתח והרכיב המתכתי מוסר בזהירות. תהליך זה מהיר וניתן לבצע אותו בכמויות גדולות, מה שמאפשר ייצור המוני של רכיבים בזמן קצר.
הכיווץ בדפוס מופעל בכמה מקומות ותעשיות. בתעשיית הרכב, למשל, הוא משמש לייצור רכיבים חיוניים של מנועים, גלגלים והרבה חלקים אחרים כדי להבטיח פעולת חלק של כלי רכב. הכיווץ בדפוס אחראי לייצור חלקים עבור מחשבים וטלפונים - כל האלקטרוניקה שאנו משתמשים בה כל יום (לא היינו יכולים לייצר את המכשירים האלה בלי זה). יישום שלו בתעשייה האווירית הוא לייצור חלקים של מטוסים. זה מעניין לחשוב על כמה מהעולם שלנו נוצר תהליך זה!
הכיווץ בדפוס הוא כלי חיוני לפיתוח מוצרים חדשניים. התהליך הזה, אחת המאפיינים הטובים ביותר שלו, מסוגל ליצור צורות וחלקים מורכבים מאוד שיהיו קשים לביצוע עם שיטות אחרות. למשל, דברים מסוימים דורשים עיצובים שיוכלו להתאגד עם חלקים שונים. הכיווץ בדפוס משתמש בעבודה מפורטת כזו. הוא גם מייצר חלקים מדויקים מאוד, מה שחיוני בתחומים רבים. תכונות שנוצרו על ידי หล่ออลูมิเนียม יכולים גם להיות חזקים מאוד וארוכי ימים, מה שחשוב עבור מוצרים שאנו משתמשים בהם כל יום, כמו כלים ומכונות.
תהליך הזרקת מתכת כולל מספר שלבים והוא די מעניין. ראשית, מצרפים את המודל מחומרים עמידים כמו פלדה. המודל מורכב משני חלקים שמתאימים יחדיו בצורה מושלמת כמו חידון. לאחר מכן, המתכת החמה נזרקת לתוך המודל תחת לחץ גבוה. השלב הזה חיוני כדי לוודא שהמתכת מילאה את כל מבנה המודל. לאחר שהמתכת קפאה והקרירה, המודל נפתח והחלק מוסר.
בעוד שיש מגוון רחב של מכונות לזריקת מתכת, כולן עוקבות אחרי תהליך דומה. המכונה כוללת אולם לאחסון המתכת הנמסה, וכלי שדוחף את המתכת לתוך המודל. לאחר שהמתכת קררה, המודל נפתח והחלק מוסר. רוב הזמן, החלקים היחידים נקזזים ומושלמים לשיפור מראה המוצר.
אנחנו תומכים בטווח רחבה של תעשיות - כל דבר ממכוניות עד לטיסות - על ידי ספקת להם את המרכיבים שהם זקוקים להם לבניית התוצרות שלהם. אכן, מכיוון שהпроцס של צירוף מתכת שלנו הוא מהיר יותר וגם עם עלות נמוכה, אנו יכולים לספק ללקוחות שלנו מחירים טובים יותר. אסטרטגיה כזאת היא קריטית כיוון שהיא מאפשרת לחברות להפחית הוצאות ולעשות זאת עדיין לקבל את החלקים והחומרים שהם זקוקים להם במצב מצוין.
לספק יש יותר מעשר שנות ניסיון בזריקת מתכת, קו ייצור שלם וQC, והוא מייצר לפי דרישת הלקוח (OEM) חלקים מותאמים אישית בתחומים שונים, כולל רכיבי ריהוט וחלקי רכב, מוצרי אלקטרוניקה ורכיבים רפואיים... בנוסף, הוא מסוגל להבטיח את הדיוק והיעילות בתהליכי הייצור, וכן לייצר עיבוד CNC, חלקי יציקה, ציוד ופלטות מתכת, המקיימים או עולים על ציפיות הלקוחות.
כדי לאפשר ללקוחות לקבל את רכישותיהם בצורה יעילה ומהירה יותר, כדי להבטיח שהם יקבלו את הסחורות במהירות, החברה מציעה תחבורה באמצעות ספינה, קרקע, משלוח מהיר ותעופה. המוצרים מועברים על ידי יציקה תחת לחץ ללקוחות באמריקה הצפונית, אמריקה הדרומית, אירופה, המזרח התיכון, אסיה, אפריקה ומדינות ואזורים רבים אחרים.
המוצרים המובילים של החברה כוללים יציקות דקויות, חלקים מעובדים במכונה ועיבוד גיליונות מתכת. אנו מציעים פתרונות OEM וכן ODM, OQ ליחידה אחת, ודגימות מיוצרות תוך יומיים, ולקוחות יכולים לעצב את העיצוב התלת-ממדי שלהם. המפעל גם מספק ללקוח שירות חינמי לכל החיים של כל תבניות.
כל חלק נבדק לפני המשלוח, וסרטון מוצג ללקוח כדי לאשר את האיכות. החברה מחויבת לשמירה על איכות מחמירה ביציקה תחת לחץ ושירות לקוחות דקדקני, והיא זכתה להערכה רבה בקרב אנשים בארץ ובחו"ל.
EN