鋳造: 溶けた 流体 を 溶かす 方法 で 金属 を 形 に する
基本的な製造プロセスで,以下のような特徴があります.
1.デザインの自由と複雑性 (複雑な内腔と複雑な幾何学を他の方法では不可能とする部品を製造する能力)
2. 規模でのコスト効率性 (模具作成後に低単位コストで大量生産に最適)
3.材料の多用性 (鉄とアルミニウムから亜鉛と銅まで,幅広い金属と合金に適用可能)
4. 形状効率がほぼ (最終寸法に近い形状の部品を形作る) 材料廃棄物と二次加工を最小限に抑える
鋳造は、溶融金属をあらかじめ設計された金型の空洞に流し込み、所望の形状に固化させる製造プロセスです。このプロセスには、模型作成、金型準備、溶解および注湯、冷却、トリミングや表面処理などの後加工が含まれます。内部構造を含む複雑な形状を効率的に生産できるため、大量生産に最適です。
鋳造は、大規模で複雑な部品を低コストで製造できる能力から、多くの産業で広く使用されています。自動車産業ではエンジンブロックやトランスミッションケースに、航空宇宙産業ではタービンブレードや構造部品に、機械産業では頑丈な装置ハウジングに、また水道設備や装飾芸術品などの消費財にも不可欠です。
ダイカストは、溶融金属を高圧で再利用可能な金型に注入するもので、寸法安定性が高く、薄肉で表面仕上げの優れた部品を大量生産できるようにします。
砂型鋳造は、使い捨ての砂型を使用して大型・重量級の金属部品を製造するもので、少量から中量生産において卓越した設計自由度と費用対効果を提供します。
ロストワックスインベストメントキャスティングは、ワックス製のプロトタイプを取り囲むセラミックシェル型に金属を流し込むことにより、非常に複雑で高精度な部品を製造します。複雑な幾何学的形状や機械加工が困難な合金に最適です。
優れた耐摩耗性、優れた振動吸収能力、複雑な形状への優れた鋳造性、および高い圧縮強度により評価される基本的な鋳造用金属で、エンジンブロック、機械台座、および重負荷用部品に最適です。
低密度と軽量性、優れた比強度、優れた耐腐食性、そして卓越した熱伝導性で知られる非常に人気のある素材で、自動車、航空宇宙、および民生品用途に最適です。
優れた耐摩耗性および耐腐食性、良好な切削加工性、低い摩擦係数、そして魅力的な金褐色の外観で知られ、ベアリング、ブッシュ、バルブ、芸術的鋳物などに広く使用されています。
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